新規在庫車紹介 オートマ、後期型、1999年モデル 

1997年モデル クーパー AT
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ソーラーレッド 
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10インチキット SSR Mk-Ⅱアルミ ハイローキット 7Jモールレスオーバーフェンダー


新規在庫車紹介 オートマ、後期型、1999年モデル 

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定休日変更のお知らせ及び年末年始のお知らせ 

定休日は月曜日及び火曜日に変更させて頂きます。
2016年度年末の営業は26日までとさせて頂きます。2017年度年始は6日より通常通り営業致します。
皆様にはご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。

定休日の変更のお知らせ。 

以前の第二、第四水曜日定休を、しばらくの間、第二、第四月曜日に変更させて頂きます。尚、火曜日のお休みは以前通りです。何卒、ご理解の程、よろしくお願いいたします。

映画、ラッシュでF1ドライバーのジェームスハントが乗っていたクーパーSです。 

FBにも投稿しちゃいましたが、映画ラッシュでジェームスハントが個人的に乗っていたオースチン クーパーSです。撮影後、ネットオークションで11,200£で落札されたそうです。日本円で約180万位ですね。

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2月11日(火)祝日は休まず営業致します。 

2月11日(火)祝日は休まず営業致します。尚、2月13日(水)は第二水曜日のため定休を頂き、誠に勝手ながら2月14日(木)は振替定休させて頂きますので宜しくお願い致します。

年末年始の営業のお知らせ。 

年末年始休業のお知らせ

誠に勝手ながら、以下のとおり年末年始休業とさせていただきます。
ご了承の程お願い申し上げます。

休業期間 平成25年12月28日(土)~平成26年1月5日(日)

営業開始 平成26年1月6日(月)


在庫車のご紹介 

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94年モデルのインジェクション、マニュアル車です。色褪せがひどかったボディーは全てリペイントしたばかりです。

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内装はクーパー専用ハーフ革シートですり切れ、破け、焦げ穴などもなく大変綺麗な状態です。

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ミニはリアビューが私は大変好きです。

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6.5Jモールレスオーバーフェンダーに13インチクーパータイプアルミホイール&175/55/13のタイヤはなかなか迫力です。

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アゼストのメモリーナビにETCも装備しています。

このミニの詳細はこちらをクリック!!

本日は、Newminiのオイルパンガスケットの交換です。 

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オイルパンを外す下準備としてバンパーレインホースとバンパーを外しておきます。外さないとACコンプレッサーがオイルパンが外せません。ううううううう・・・・・・・。
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こんな感じでACコンプレッサーの取り付けボルト1/2を上2本下1本を外してコンプレッサーをずらしておきます。上の右のボルトが手が入らずバンパー関係を外しておかないと緩める事が出来ませんでした。
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悪戦苦闘の末やっとオイルパンを外しました。
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ちなみにオイルパンのボルトはたてにささっているボルトは10mmで横から3カ所は15mmのボルトで15mmはかなりのトルクで締まってました。
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綺麗に掃除してガスケットを交換の上、さっさと組み付けましょ。

フロントブレーキ、ローター&パッド交換 

ドライブシャフトから古いローターを外します。
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ローター外したらドライブフランジを止めている9/16のボルトを外しローターからフランジを外します。
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ドライブフランジを新しいローターに取り付けます。
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新品のローターの表面には錆止めのため油が塗られていますのでブレーキクリーナーなどを使い良く脱脂をしておきます。
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拭き終わったらドライブシャフトにローターを戻しキャッスルナットをしっかりと締めて最後に新品のコッターピン(割ピン)を入れます。
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最後に割りピンをハンマーで曲げてローターは終了です。
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ブレーキは明日書き込みます。